FCA pou dezabiye pati marelli li yo

Fiat Chrysler Automobiles, yon Fiat Chrysler Automobiles konpayi, te di ke li pral fann pati Magni Marelli pati li yo nan fen ane sa a oswa bonè pwochen ane.

FCA deklare nan yon deklarasyon sou 5 avril: "Fann sa a pral pote valè pou aksyonè FCA yo, epi an menm tan an bay fleksibilite operasyonèl ki nesesè pou kwasans estratejik Marelli a nan lanne k'ap vini yo."

Atravè otomobil ekleraj li yo jwenti antrepriz, Marelli te pwodwi plis pase 24 milyon limyè devan nan 2016.

Marelli gen yon gwo pòtfolyo pwodwi. Ekleraj ekleraj otomobil ekleraj antrepriz la, graf enstriman, trims enteryè (ki gen ladan Dashboards), ak sistèm eksteryè pi gwo (tankou chosèt ak kaskèt) sèvi ak plastik.

Nan 2016, konpayi an te di ke li pwodui plis pase 21 milyon limyè, 29 milyon lantiy ak 4.7 milyon graf enstriman.

Nan mwa janvye ane sa a, nan Nò Ameriken Entènasyonal Auto Show ki te fèt nan Detroit, Marelli te demontre "Smart Corner" konsèp li a, entegre kamera, detèktè, rada ak lidar nan limyè devan yo ak lonbrit.

FCA CEO Sergio Marchionne te di ke plan an fann pral pèmèt otomobil yo konsantre sou dosye santral pwodwi yo epi yo konsolide pozisyon kapital yo. FCA espere vann oswa fann Swèd nan de dènye ane yo.

Marchionne deklare nan deklarasyon an: "Divizyon ant FCA ak Marelli se yon pati enpòtan nan plan biznis 2018-2022 epi yo pral lage nan mwa Jen."

FCA te di ke plan fann lan bezwen pou apwouve otorite regilasyon yo epi apwouve pa Fiat Board of Directors.

Dapre FCA, Marelli espere yo dwe ki nan lis nan Milan Stock Exchange la.